Tommy’s Philosophie fürs Autowaschen in Europa

Tommy’s Express wird nächstes Jahr nach Europa kommen. Daher nutzte CarwashPro die Gelegenheit, während der Car Wash Show Europe mit Ryan Essenburg zu sprechen. Essenburg ist der Gründer und Sprecher des erfolgreichen amerikanischen Autowaschunternehmens. „Wir glauben fest an den Netzwerkeffekt.“

„Tommy’s wurde ursprünglich als Ausrüstungsproduktlinie geschaffen, um wirklich ästhetisch ansprechend zu sein“, erklärt Ryan Essenburg über die Geburt der internationalen Autowaschmarke. „Wir wollten den Übergang der Autowaschanlage von einem Gewerbegebiet in etwas verwandeln, das schön, geräumig und einladend für die Verbraucher ist. „

„Der Name meines Vaters ist Tom. Der Name Tommy leitet sich zum Teil davon ab, aber auch von Designerprodukten wie Tommy Hilfiger, Tommy Bahama usw. Der Name hat trendige und modische Assoziationen. Und das ist es auch, was wir mit der Umgebung einer Autowaschanlage erreichen wollen. Wir lassen es weniger wie eine Autowerkstatt und mehr wie ein Einzelhandelsgeschäft aussehen.“

Die Autowaschbranche hat sich in den letzten Jahren stark verändert. Welche neuen Innovationen spielen bei Tommy’s eine wichtige Rolle?

„Als ich bei der Firma anfing, wuchs ich in einer Welt von Geräten und Hardware auf. Ich habe an Düsen herumgebastelt, Bürsten gewechselt und den ganzen Tag an mechanischen Dingen herumgetüftelt. Aber heute ist die Hardware sehr erprobt und bewährt. Wir können über 200 Autos pro Stunde auf einer Länge von 40 Metern waschen. Und wir haben alles bereit, um ein sauberes, glänzendes, trockenes Fahrzeug zu liefern, und das in kürzester Zeit.“

„Die Innovationen, die heutzutage am meisten verändern, sind die Innovationen in der Software. Wir haben zum Beispiel kürzlich eine neue Technologie mit ‚Pay-per-Wash‘ über unsere eigene App entwickelt. Damit können die Kunden die Warteschlange umgehen, ohne gleich ein unbegrenztes Abonnement abschließen zu müssen. Auf diese Weise kann man den Kunden immer noch ein VIP-Erlebnis bieten.“

„Zum Beispiel konnten wir unseren Franchise-Partnern mit einem einzigen App-Update buchstäblich Millionen von Dollar an Geschäftswert hinzufügen. Indem wir einfach Dinge in der App anpassen und wirklich auf das Kundenerlebnis achten – wie jemand dem Programm beitritt und sein Auto waschen möchte – kann man schon eine Menge erreichen.“

„Die Innovationen, die heute den größten Wandel herbeizuführen scheinen, sind die Innovationen im Softwarebereich.“

Tommy’s Express kommt nach Europa und in die Niederlande. So wird der erste Tommy’s Express nächstes Jahr in Utrecht eröffnet. Ein großer Schritt?

„Ja, wir fühlen uns sehr geehrt und sind dankbar, dass wir mit den besten Partnern in den Niederlanden zusammenarbeiten können. Mit ACE Car Wash Systems auf der Angebotsseite und Mark de Graaf von BOB Autowas auf der Einzelhandelsseite. Sie haben fantastische Waschanlagen und sind in der ganzen Welt für ihre großartigen Betriebe hier in den Niederlanden bekannt. Sie werden unser Franchisepartner sein und auch unser Unterstützungssystem in Bezug auf Ausrüstung, Installationen und Produktlinie hier in Europa. Wir sind also dankbar, sie im Team zu haben und dass das Wachstum von Tommy’s Express hier in den Niederlanden beginnt.“

Und neben den Niederlanden gibt es auch schon einen ersten Standort in Frankreich?

„Das ist richtig. Das ist ein Projekt, das schon seit einiger Zeit in Arbeit ist. Der Standort befindet sich etwa eine Autostunde nördlich von Paris. Das wird also der erste Tommy’s Express sein, der in Frankreich eröffnet wird. Auch darauf freuen wir uns schon sehr. Es ist ein Markt, auf dem es noch viele Möglichkeiten gibt.

Gibt es in den Niederlanden noch genug Markt für Tommy’s?

Tommy’s Express kommt nach Europa und in die Niederlande. So wird der erste Tommy’s Express nächstes Jahr in Utrecht eröffnet. Ein großer Schritt?
„Ja, wir fühlen uns sehr geehrt und sind dankbar, dass wir mit den besten Partnern in den Niederlanden zusammenarbeiten dürfen. Mit ACE Car Wash Systems auf der Angebotsseite und Mark de Graaf von BOB Autowas auf der Einzelhandelsseite. Sie haben fantastische Waschanlagen und sind in der ganzen Welt für ihre großartigen Betriebe hier in den Niederlanden bekannt. Sie werden unser Franchisepartner sein und auch unser Kundendienstsystem in Bezug auf Ausrüstung, Installationen und Produktlinie hier in Europa. Wir sind also dankbar, sie im Team zu haben und dass das Wachstum von Tommy’s Express hier in den Niederlanden beginnt.“
Und neben den Niederlanden gibt es auch schon einen ersten Standort in Frankreich?
„Das ist richtig. Das ist ein Projekt, das schon seit einiger Zeit in Planung war. Der Standort befindet sich etwa eine Autostunde nördlich von Paris. Das wird also der erste Tommy’s Express sein, der in Frankreich eröffnet wird. Auch darauf freuen wir uns schon sehr. Es ist ein Markt, in dem es noch viele Möglichkeiten gibt.

Gibt es in den Niederlanden noch genügend Nachfrage für Tommy’s?
„Eines der Dinge, die in unserer Philosophie und in unserem Denkprozess einzigartig sind, ist das Dichtemodell, das es uns ermöglicht, Standorte zu bauen. Und das geht über das hinaus, was man je für möglich gehalten hat. Wir nennen das den Netzwerkeffekt, bei dem eine Mitgliedschaft im Club den gleichen Preis hat, egal wie viele Standorte es gibt. Aber je mehr Standorte man hat, um sie einzulösen, desto wertvoller ist sie für den Kunden. Je mehr Verkaufsstellen es gibt, in denen jemand seine Mitgliedschaft einlösen kann, desto mehr gewinnt die Marke und wächst und hat die meisten Mitglieder. Wir versuchen also, einen dichten Markt aufzubauen und den Markt mit maximalem Potenzial zu bedienen.“

Und die Ambitionen sind groß: In 10 Jahren sollen es 500 Filialen in Europa sein.

„Diese Zahlen mögen groß klingen, aber sie sind erreichbar. Wir glauben, dass jedes Mal, wenn man den Kuchen anschneidet, der Kuchen wächst. Am Ende sind es mehr Stücke. Und man kann diese Stücke teilen, und so wird der Kuchen immer größer. So sehen wir auch die Standorte für Autowaschanlagen. Es geht nur um die Nachfrage.

„Was wirklich wichtig ist, ist, dass das Angebot an erster Stelle steht. Die Menschen neigen dazu, sich zu lange mit den Möglichkeiten eines Marktes zu beschäftigen: Ist das ein guter Markt oder nicht? Betrachtet man hingegen das Verbraucherverhalten, so stellt man fest, dass alle Menschen auf der Welt die gleichen Bedürfnisse und Wünsche haben. Jeder schätzt ein sauberes, glänzendes und trockenes Fahrzeug. Jeder schätzt Geschwindigkeit und will keine Zeit verlieren. Und jeder legt Wert auf einen fairen Preis. Wenn man diese drei Dinge unter einen Hut bringen kann, könnte es überall funktionieren.

„Bei Tommy’s denken wir nicht, dass die Verbraucher anders sind. Manchmal muss man Gewohnheiten schaffen oder ändern, aber das muss mit dem Angebot beginnen. Ein Kunde muss zuerst die Möglichkeit haben, den Service zu nutzen, und dann folgt die Nachfrage. Überall, wo wir Autowaschanlagen bauen oder gebaut haben, ist das Geschäft ähnlich wie in den USA. Es geht also darum, dem Kunden das gleiche Erlebnis zu bieten.“

Hören Sie sich den vollständigen Podcast mit Ryan Essenburg hier noch einmal an.

Autor: Sandra Schäfer

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Tommy’s Philosophie fürs Autowaschen in Europa | CarwashPro

Tommy’s Philosophie fürs Autowaschen in Europa

Tommy’s Express wird nächstes Jahr nach Europa kommen. Daher nutzte CarwashPro die Gelegenheit, während der Car Wash Show Europe mit Ryan Essenburg zu sprechen. Essenburg ist der Gründer und Sprecher des erfolgreichen amerikanischen Autowaschunternehmens. „Wir glauben fest an den Netzwerkeffekt.“

„Tommy’s wurde ursprünglich als Ausrüstungsproduktlinie geschaffen, um wirklich ästhetisch ansprechend zu sein“, erklärt Ryan Essenburg über die Geburt der internationalen Autowaschmarke. „Wir wollten den Übergang der Autowaschanlage von einem Gewerbegebiet in etwas verwandeln, das schön, geräumig und einladend für die Verbraucher ist. „

„Der Name meines Vaters ist Tom. Der Name Tommy leitet sich zum Teil davon ab, aber auch von Designerprodukten wie Tommy Hilfiger, Tommy Bahama usw. Der Name hat trendige und modische Assoziationen. Und das ist es auch, was wir mit der Umgebung einer Autowaschanlage erreichen wollen. Wir lassen es weniger wie eine Autowerkstatt und mehr wie ein Einzelhandelsgeschäft aussehen.“

Die Autowaschbranche hat sich in den letzten Jahren stark verändert. Welche neuen Innovationen spielen bei Tommy’s eine wichtige Rolle?

„Als ich bei der Firma anfing, wuchs ich in einer Welt von Geräten und Hardware auf. Ich habe an Düsen herumgebastelt, Bürsten gewechselt und den ganzen Tag an mechanischen Dingen herumgetüftelt. Aber heute ist die Hardware sehr erprobt und bewährt. Wir können über 200 Autos pro Stunde auf einer Länge von 40 Metern waschen. Und wir haben alles bereit, um ein sauberes, glänzendes, trockenes Fahrzeug zu liefern, und das in kürzester Zeit.“

„Die Innovationen, die heutzutage am meisten verändern, sind die Innovationen in der Software. Wir haben zum Beispiel kürzlich eine neue Technologie mit ‚Pay-per-Wash‘ über unsere eigene App entwickelt. Damit können die Kunden die Warteschlange umgehen, ohne gleich ein unbegrenztes Abonnement abschließen zu müssen. Auf diese Weise kann man den Kunden immer noch ein VIP-Erlebnis bieten.“

„Zum Beispiel konnten wir unseren Franchise-Partnern mit einem einzigen App-Update buchstäblich Millionen von Dollar an Geschäftswert hinzufügen. Indem wir einfach Dinge in der App anpassen und wirklich auf das Kundenerlebnis achten – wie jemand dem Programm beitritt und sein Auto waschen möchte – kann man schon eine Menge erreichen.“

„Die Innovationen, die heute den größten Wandel herbeizuführen scheinen, sind die Innovationen im Softwarebereich.“

Tommy’s Express kommt nach Europa und in die Niederlande. So wird der erste Tommy’s Express nächstes Jahr in Utrecht eröffnet. Ein großer Schritt?

„Ja, wir fühlen uns sehr geehrt und sind dankbar, dass wir mit den besten Partnern in den Niederlanden zusammenarbeiten können. Mit ACE Car Wash Systems auf der Angebotsseite und Mark de Graaf von BOB Autowas auf der Einzelhandelsseite. Sie haben fantastische Waschanlagen und sind in der ganzen Welt für ihre großartigen Betriebe hier in den Niederlanden bekannt. Sie werden unser Franchisepartner sein und auch unser Unterstützungssystem in Bezug auf Ausrüstung, Installationen und Produktlinie hier in Europa. Wir sind also dankbar, sie im Team zu haben und dass das Wachstum von Tommy’s Express hier in den Niederlanden beginnt.“

Und neben den Niederlanden gibt es auch schon einen ersten Standort in Frankreich?

„Das ist richtig. Das ist ein Projekt, das schon seit einiger Zeit in Arbeit ist. Der Standort befindet sich etwa eine Autostunde nördlich von Paris. Das wird also der erste Tommy’s Express sein, der in Frankreich eröffnet wird. Auch darauf freuen wir uns schon sehr. Es ist ein Markt, auf dem es noch viele Möglichkeiten gibt.

Gibt es in den Niederlanden noch genug Markt für Tommy’s?

Tommy’s Express kommt nach Europa und in die Niederlande. So wird der erste Tommy’s Express nächstes Jahr in Utrecht eröffnet. Ein großer Schritt?
„Ja, wir fühlen uns sehr geehrt und sind dankbar, dass wir mit den besten Partnern in den Niederlanden zusammenarbeiten dürfen. Mit ACE Car Wash Systems auf der Angebotsseite und Mark de Graaf von BOB Autowas auf der Einzelhandelsseite. Sie haben fantastische Waschanlagen und sind in der ganzen Welt für ihre großartigen Betriebe hier in den Niederlanden bekannt. Sie werden unser Franchisepartner sein und auch unser Kundendienstsystem in Bezug auf Ausrüstung, Installationen und Produktlinie hier in Europa. Wir sind also dankbar, sie im Team zu haben und dass das Wachstum von Tommy’s Express hier in den Niederlanden beginnt.“
Und neben den Niederlanden gibt es auch schon einen ersten Standort in Frankreich?
„Das ist richtig. Das ist ein Projekt, das schon seit einiger Zeit in Planung war. Der Standort befindet sich etwa eine Autostunde nördlich von Paris. Das wird also der erste Tommy’s Express sein, der in Frankreich eröffnet wird. Auch darauf freuen wir uns schon sehr. Es ist ein Markt, in dem es noch viele Möglichkeiten gibt.

Gibt es in den Niederlanden noch genügend Nachfrage für Tommy’s?
„Eines der Dinge, die in unserer Philosophie und in unserem Denkprozess einzigartig sind, ist das Dichtemodell, das es uns ermöglicht, Standorte zu bauen. Und das geht über das hinaus, was man je für möglich gehalten hat. Wir nennen das den Netzwerkeffekt, bei dem eine Mitgliedschaft im Club den gleichen Preis hat, egal wie viele Standorte es gibt. Aber je mehr Standorte man hat, um sie einzulösen, desto wertvoller ist sie für den Kunden. Je mehr Verkaufsstellen es gibt, in denen jemand seine Mitgliedschaft einlösen kann, desto mehr gewinnt die Marke und wächst und hat die meisten Mitglieder. Wir versuchen also, einen dichten Markt aufzubauen und den Markt mit maximalem Potenzial zu bedienen.“

Und die Ambitionen sind groß: In 10 Jahren sollen es 500 Filialen in Europa sein.

„Diese Zahlen mögen groß klingen, aber sie sind erreichbar. Wir glauben, dass jedes Mal, wenn man den Kuchen anschneidet, der Kuchen wächst. Am Ende sind es mehr Stücke. Und man kann diese Stücke teilen, und so wird der Kuchen immer größer. So sehen wir auch die Standorte für Autowaschanlagen. Es geht nur um die Nachfrage.

„Was wirklich wichtig ist, ist, dass das Angebot an erster Stelle steht. Die Menschen neigen dazu, sich zu lange mit den Möglichkeiten eines Marktes zu beschäftigen: Ist das ein guter Markt oder nicht? Betrachtet man hingegen das Verbraucherverhalten, so stellt man fest, dass alle Menschen auf der Welt die gleichen Bedürfnisse und Wünsche haben. Jeder schätzt ein sauberes, glänzendes und trockenes Fahrzeug. Jeder schätzt Geschwindigkeit und will keine Zeit verlieren. Und jeder legt Wert auf einen fairen Preis. Wenn man diese drei Dinge unter einen Hut bringen kann, könnte es überall funktionieren.

„Bei Tommy’s denken wir nicht, dass die Verbraucher anders sind. Manchmal muss man Gewohnheiten schaffen oder ändern, aber das muss mit dem Angebot beginnen. Ein Kunde muss zuerst die Möglichkeit haben, den Service zu nutzen, und dann folgt die Nachfrage. Überall, wo wir Autowaschanlagen bauen oder gebaut haben, ist das Geschäft ähnlich wie in den USA. Es geht also darum, dem Kunden das gleiche Erlebnis zu bieten.“

Hören Sie sich den vollständigen Podcast mit Ryan Essenburg hier noch einmal an.

Autor: Sandra Schäfer

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