Über 20 Jahre alte Bodenbeläge in drei SB-Waschanlagen hat Frank Büttner, Geschäftsführer von Express CarWash, jetzt erneuert. Im Interview mit CarwashPro.de zeigte er sich begeistert vom Produkt und der schnellen Arbeit des Teams von Mesa Coatings.

An den Standorten in Dietenbach, Rodgau und Bruchköbel von Express CarWash wurden die Bodenbeläge jetzt erneuert. Die alten Bodenbeläge waren über 20 Jahre alt und sichtlich beansprucht. „Viele Kunden nutzen säurehaltige Felgenreiniger, die natürlich über die Zeit starke Spuren im Beton hinterlassen.“ erklärte Frank Büttner, Geschäftsführer von Express CarWash im Interview mit CarwashPro.de. Im Zuge der Erneuerung der Bodenbeläge hat Büttner auch die Einlaufroste und Haltungen ausgetauscht.

Service, der beeindruckt

Im Interview zeigte sich Büttner sehr überzeugt von der Leistung des Herstellers des neuen Kunststoffbodenbelages. Mesa Coatings hat an allen drei Standorten in den SB-Waschanlagen seine Bodenbeschichtung „MesaFast Heavy Duty“ mit dem Farbcode 302 (schwarz/blau) verarbeitet. Büttner war besonders positiv überrascht, wie schnell die Arbeiten umgesetzt wurden. Pro Standort wurde die gesamte Fläche inklusive Vorbehandlung an einem Tag durch ein Team von Mesa Coatings bearbeitet. „Am Abend ab 20:00 Uhr konnten die Kunden die SB-Waschboxen schon wieder nutzen. Jeder im Team war ständig beschäftigt, jeder Handgriff saß. Es lief reibungslos wie die Zahnräder in einem Uhrwerk.“ berichtet Büttner von seinen Erfahrungen. Lediglich das Wetter sorgte für eine kurzzeitige Unterbrechung. „Für die Arbeiten mit diesem Belag muss der Boden komplett trocken sein. Wenn es draußen mal kurz regnet, müssen die Arbeiten auch pausieren. Das muss man halt bei der zeitlichen Planung bedenken.“

Vorteile zeigten sich direkt

Nach der Beschichtung der Betonoberfläche mit einer wasserfesten, chemikalienresidenten und mechanisch belastbarer Kunststoffbeschichtung von Mesa Coatings ist die Oberfläche viel ebener, da sie wie eine geschlossene Oberfläche zu behandeln ist. Büttner kann schon nach kurzer Zeit bestätigen, dass die Reinigungsarbeiten an den SB-Waschplätzen sehr viel weniger Zeit in Anspruch nehmen. „Allein die Kunden müssen sich an die veränderte Griffigkeit wohl noch etwas gewöhnen. Der Beton vorher war viel rauer als die jetzige Oberfläche, aber die meisten Kunden geben uns positives Feedback.“

Für Büttner hatte als einzige Alternative Gussasphalt in Betracht gezogen. Doch mit Blick auf die Tatsache, dass dieser bei Hitze nicht formbeständig ist und schwere Fahrzeuge wellige Spuren im Asphalt hinterlassen würden, fiel diese Möglichkeit aus seiner Betrachtung heraus.

Die jetzt erneuerten SB-Waschplätze werden nicht die letzten Bereiche sein, die Büttner mit der Bodenbeschichtung von Mesa Coatings versiegeln lassen möchte. Auch Teilbereiche der Waschstraßen seines Unternehmens plant er auf diese Weise umzugestalten.