CWSE 2023

Markt-Update: Wie sieht es international in der Waschbranche aus?

Eric Wulf (International Car Wash Association US), Brian Madderson (Car Wash Association UK), Erik Stern (BOVAG) und Thomas Drott (BTG Deutschland) teilten in einem Update ihr Wissen über die Trends, Herausforderungen und Chancen in ihrem eigenen Autowaschmarkt. Die Unterschiede wurden erwähnt, aber auch, was sich im Vergleich zur Car Wash Show Europe im Jahr 2019 geändert hat.

„Es ist genau vier Jahre her, seit die vier Märkte auf diese Weise zusammenkamen, um über Trends zu sprechen und einige Updates zur Größe des Marktes und seiner Organisation bereitzustellen“, sagt Eric Wulf von ICA.

Nach einer kurzen Einführung wurde ein Überblick über die Marktgröße und -struktur pro Land gegeben, um einen Eindruck davon zu vermitteln, wo die vier Märkte derzeit stehen. Für die Niederlande werden die Marktzahlen alle zwei bis drei Jahre untersucht. Mittlerweile gibt es in den Niederlanden rund 1.800 gewerbliche Autowaschanlagen. In dieser Zahl sind 367 Autowaschanlagen, rund 1.200 Überschläge und mehr als 1.000 Standorte mit Waschboxen enthalten. Durchschnittlich wird eine Autowaschanlage 2,7-mal im Jahr besucht, der durchschnittliche Waschpreis liegt bei 12,32 Euro. Verteilt auf die verschiedenen Waschstandorte beträgt die Waschhäufigkeit pro Person 7 bis 8 Mal pro Jahr.

Deutschland

Zum Vergleich: In Deutschland gibt es 18.800 Autowaschanlagen, davon sind 1.900 Waschstraßen, 14.000 Portalwaschanlagen und 2.400 SB-Waschanlagen. Durchschnittlich waschen Autofahrer 6 bis 8 Mal pro Jahr ihr Fahrzeug.

Vereinigtes Königreich

Im Vereinigten Königreich gibt es 3.770 Autowaschanlagen, davon 250 Waschstraßen, 3.500 Rollover-Waschanlagen und 20 Selbstbedienungswaschanlagen. Dabei nicht eingerechnet sind die 6.000 manuellen Autowaschanlagen – die in Großbritannien ein Schandfleck sind und unter gesellschaftlicher Kritik stehen. Die durchschnittliche Häufigkeit der Wäschewäsche pro Jahr liegt bei 8,8.

USA

In den USA gibt es etwa 62.000 Autowaschanlagen. Davon 17.500 Tunnel, also Waschstraßen, 29.000 Portalwaschanlagen und 16.250 SB-Standorte. Die Waschhäufigkeit beträgt für Privatkunden 3-mal im Jahr und für Kunden mit Wasch-Abo 3-mal im Monat.

(Der Text wird unter den Fotos fortgesetzt)

Erik Stern (BOVAG).
Eric Wulf (International Car Wash Association, USA).

Kennzeichenerkennung

Anschließend wurden die größten Änderungen im Vergleich zur letzten Messe im Jahr 2019 besprochen. Bemerkenswerte Änderungen für den niederländischen Markt sind:

  • 52 Prozent der BOVAG-Mitglieder nutzen License Plate Recognition (LPR). „Diese Zahl wird weiter steigen“, sagt Erik Stern.
  • Mehr Staubsaugen im überdachten Innenbereich. Stern: „Das ist eine gute Entwicklung, denn hier regnet es fast 300 Tage im Jahr.“
  • Fast jedes Autowaschunternehmen bietet irgendeine Form von Treueprogramm an und 93 Prozent bieten Waschkarten an. „Noch keine Flatrate-Wäschen, wie man sie in den USA oft sieht. Das wird kommen, aber vorerst handelt es sich hauptsächlich um Rabattaktionen. Etwa 93 Prozent bieten manchmal einen Rabatt an, einfach weil niederländische Kunden Rabatte mögen.“

Außerdem wurden die wichtigsten Trends, Chancen und Herausforderungen identifiziert. Für die niederländische Autowaschbranche sieht das so aus:

  • 65 Prozent rechnen mit mehr Wachstum und 24 Prozent mit einer Konsolidierung.
  • 74 Prozent wollen investieren (die meisten investieren in Nachhaltigkeit, >56 %). 44 Prozent gehen zudem davon aus, in einen neuen Standort zu investieren.
  • 39 Prozent erwarten mehr Wettbewerb.

(Der Text wird unter den Fotos fortgesetzt)

Thomas Drott (Bundesverband Tankstellen und gewerbliche Autowaschanlagen e.V., Deutschland).
Brian Madderson (Car Wash Association, Großbritannien).

Was bietet die Mitgliedschaft?

„Außerdem sehen wir, dass die Automatisierung immer weiter verbreitet wird“, sagt Stern. „Viele Unternehmen versuchen herauszufinden, welche Vorteile ihnen eine Mitgliedschaft bringen kann. Aber das ist ganz anders als in den USA. Ich glaube, der durchschnittliche amerikanische Bürger besitzt etwa sechs oder sieben Kreditkarten. Wir haben einen. Daher ist es nicht wirklich üblich, für jede Mitgliedschaft eine Kreditkarte zu verwenden. Wir experimentieren also immer noch damit.“

In den Niederlanden kommt es zu einer Konsolidierung, allerdings laut BOVAG in geringerem Ausmaß. „Es gibt immer noch viele unabhängige Unternehmer mit einem oder zwei Standorten. Und wir haben einige größere Autowaschbetriebe mit mehreren Standorten.“

Erhöhen Sie die Waschhäufigkeit

Laut Stern besteht eine der größten Herausforderungen für den niederländischen Autowaschmarkt darin, die Waschhäufigkeit für EU-Kunden zu erhöhen. „Die durchschnittliche Anzahl der Besuche in einer Autowaschanlage liegt bei etwa 2,7 pro Jahr. Ich denke, das ist ziemlich niedrig. Aber andererseits sagen wir das schon seit Jahren. Und jedes Mal, wenn wir die Umfrage durchführen, sind es immer noch weniger als drei. Das ist also eine Sache.“

Andererseits ist Nachhaltigkeit ein großes Thema mit vielen Chancen. „Wir führen derzeit umfangreiche Forschung zum Thema Nachhaltigkeit durch. Immer mehr Autowaschanlagen prüfen die Möglichkeiten der Solarenergie durch Sonnenkollektoren und Wasserrecyclingsysteme. Der Punkt ist jedoch, dass es noch keine Vorschriften gibt, die etwas gegen den Wasserverbrauch unternehmen könnten. Wir können im Moment so viel Wasser verbrauchen, wie wir wollen. Während in Ländern wie Belgien und Deutschland ein Maximum von 70 Litern gilt. Aber das wird sich wahrscheinlich in Zukunft ändern. Es ist sicherlich wichtig, dass Unternehmer darauf reagieren.“

Autor: Sandra Schäfer

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Eric Wulf (International Car Wash Association US), Brian Madderson (Car Wash Association UK), Erik Stern (BOVAG) und Thomas Drott (BTG Deutschland) teilten in einem Update ihr Wissen über die Trends, Herausforderungen und Chancen in ihrem eigenen Autowaschmarkt. Die Unterschiede wurden erwähnt, aber auch, was sich im Vergleich zur Car Wash Show Europe im Jahr 2019 geändert hat.

„Es ist genau vier Jahre her, seit die vier Märkte auf diese Weise zusammenkamen, um über Trends zu sprechen und einige Updates zur Größe des Marktes und seiner Organisation bereitzustellen“, sagt Eric Wulf von ICA.

Nach einer kurzen Einführung wurde ein Überblick über die Marktgröße und -struktur pro Land gegeben, um einen Eindruck davon zu vermitteln, wo die vier Märkte derzeit stehen. Für die Niederlande werden die Marktzahlen alle zwei bis drei Jahre untersucht. Mittlerweile gibt es in den Niederlanden rund 1.800 gewerbliche Autowaschanlagen. In dieser Zahl sind 367 Autowaschanlagen, rund 1.200 Überschläge und mehr als 1.000 Standorte mit Waschboxen enthalten. Durchschnittlich wird eine Autowaschanlage 2,7-mal im Jahr besucht, der durchschnittliche Waschpreis liegt bei 12,32 Euro. Verteilt auf die verschiedenen Waschstandorte beträgt die Waschhäufigkeit pro Person 7 bis 8 Mal pro Jahr.

Deutschland

Zum Vergleich: In Deutschland gibt es 18.800 Autowaschanlagen, davon sind 1.900 Waschstraßen, 14.000 Portalwaschanlagen und 2.400 SB-Waschanlagen. Durchschnittlich waschen Autofahrer 6 bis 8 Mal pro Jahr ihr Fahrzeug.

Vereinigtes Königreich

Im Vereinigten Königreich gibt es 3.770 Autowaschanlagen, davon 250 Waschstraßen, 3.500 Rollover-Waschanlagen und 20 Selbstbedienungswaschanlagen. Dabei nicht eingerechnet sind die 6.000 manuellen Autowaschanlagen – die in Großbritannien ein Schandfleck sind und unter gesellschaftlicher Kritik stehen. Die durchschnittliche Häufigkeit der Wäschewäsche pro Jahr liegt bei 8,8.

USA

In den USA gibt es etwa 62.000 Autowaschanlagen. Davon 17.500 Tunnel, also Waschstraßen, 29.000 Portalwaschanlagen und 16.250 SB-Standorte. Die Waschhäufigkeit beträgt für Privatkunden 3-mal im Jahr und für Kunden mit Wasch-Abo 3-mal im Monat.

(Der Text wird unter den Fotos fortgesetzt)

Erik Stern (BOVAG).
Eric Wulf (International Car Wash Association, USA).

Kennzeichenerkennung

Anschließend wurden die größten Änderungen im Vergleich zur letzten Messe im Jahr 2019 besprochen. Bemerkenswerte Änderungen für den niederländischen Markt sind:

  • 52 Prozent der BOVAG-Mitglieder nutzen License Plate Recognition (LPR). „Diese Zahl wird weiter steigen“, sagt Erik Stern.
  • Mehr Staubsaugen im überdachten Innenbereich. Stern: „Das ist eine gute Entwicklung, denn hier regnet es fast 300 Tage im Jahr.“
  • Fast jedes Autowaschunternehmen bietet irgendeine Form von Treueprogramm an und 93 Prozent bieten Waschkarten an. „Noch keine Flatrate-Wäschen, wie man sie in den USA oft sieht. Das wird kommen, aber vorerst handelt es sich hauptsächlich um Rabattaktionen. Etwa 93 Prozent bieten manchmal einen Rabatt an, einfach weil niederländische Kunden Rabatte mögen.“

Außerdem wurden die wichtigsten Trends, Chancen und Herausforderungen identifiziert. Für die niederländische Autowaschbranche sieht das so aus:

  • 65 Prozent rechnen mit mehr Wachstum und 24 Prozent mit einer Konsolidierung.
  • 74 Prozent wollen investieren (die meisten investieren in Nachhaltigkeit, >56 %). 44 Prozent gehen zudem davon aus, in einen neuen Standort zu investieren.
  • 39 Prozent erwarten mehr Wettbewerb.

(Der Text wird unter den Fotos fortgesetzt)

Thomas Drott (Bundesverband Tankstellen und gewerbliche Autowaschanlagen e.V., Deutschland).
Brian Madderson (Car Wash Association, Großbritannien).

Was bietet die Mitgliedschaft?

„Außerdem sehen wir, dass die Automatisierung immer weiter verbreitet wird“, sagt Stern. „Viele Unternehmen versuchen herauszufinden, welche Vorteile ihnen eine Mitgliedschaft bringen kann. Aber das ist ganz anders als in den USA. Ich glaube, der durchschnittliche amerikanische Bürger besitzt etwa sechs oder sieben Kreditkarten. Wir haben einen. Daher ist es nicht wirklich üblich, für jede Mitgliedschaft eine Kreditkarte zu verwenden. Wir experimentieren also immer noch damit.“

In den Niederlanden kommt es zu einer Konsolidierung, allerdings laut BOVAG in geringerem Ausmaß. „Es gibt immer noch viele unabhängige Unternehmer mit einem oder zwei Standorten. Und wir haben einige größere Autowaschbetriebe mit mehreren Standorten.“

Erhöhen Sie die Waschhäufigkeit

Laut Stern besteht eine der größten Herausforderungen für den niederländischen Autowaschmarkt darin, die Waschhäufigkeit für EU-Kunden zu erhöhen. „Die durchschnittliche Anzahl der Besuche in einer Autowaschanlage liegt bei etwa 2,7 pro Jahr. Ich denke, das ist ziemlich niedrig. Aber andererseits sagen wir das schon seit Jahren. Und jedes Mal, wenn wir die Umfrage durchführen, sind es immer noch weniger als drei. Das ist also eine Sache.“

Andererseits ist Nachhaltigkeit ein großes Thema mit vielen Chancen. „Wir führen derzeit umfangreiche Forschung zum Thema Nachhaltigkeit durch. Immer mehr Autowaschanlagen prüfen die Möglichkeiten der Solarenergie durch Sonnenkollektoren und Wasserrecyclingsysteme. Der Punkt ist jedoch, dass es noch keine Vorschriften gibt, die etwas gegen den Wasserverbrauch unternehmen könnten. Wir können im Moment so viel Wasser verbrauchen, wie wir wollen. Während in Ländern wie Belgien und Deutschland ein Maximum von 70 Litern gilt. Aber das wird sich wahrscheinlich in Zukunft ändern. Es ist sicherlich wichtig, dass Unternehmer darauf reagieren.“

Autor: Sandra Schäfer

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